第一千零五十九章 关于阴谋论
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库罗耶多夫上将的这番话让人们想起了两天前俄罗斯《改革周报》对库尔斯克号总设计师斯帕斯基的一篇专访。
那位总设计师在谈及潜水员们的打捞行动时忧心忡忡地表示,库尔斯克号潜艇的内部结构本身就异常复杂,满满当当的各种设备使潜艇内部本身的通道也就五十厘米到八十厘米宽,在这种正常的情况下穿着潜水服的人都通不过,更别说现在内部已经被炸得一团糟了,而且参加打捞行动的潜水员们的潜水服上还挂满了各种各样的特殊器材,这就更加大了难度。
因为打捞行动实在是太危险了,库罗耶多夫上将因此保留了一项只要专家认为有威胁潜水员生命的危险就随时取消整个打捞行动的权力。
这位上将亲自告诫潜水员们说,千万不要冒险,他说要多想想自己的生命和你们的家人,可别逞一时英雄。
不过最令人担心的库尔斯克号上的两座核反应堆看来没有发生什么意外,因为从潜艇周围采集的海水样本检验的结果来看,辐射量正常,这就是一旦风暴平静之后,潜水员立即重新下水进入库尔斯克号潜艇的第一前提。
按照新方案,只有俄罗斯军方潜水员可以进入库尔斯克号潜艇内部,而英国和挪威的潜水员则呆在潜水舱内协助俄罗斯潜水员的行动。
休息的时间,工作人员总是喜欢跑到范无病这边儿来凑热闹,尤其是央视和范氏的员工们,对于范无病都很感兴趣,这一次又是在国外,就没有那么多的心理上的顾忌。
嘻嘻哈哈之间,聊的东西不免就多了一些。
不知道怎么着,有人就提起了同样是非常庞大的重量级的被冰山撞击后沉没的泰坦尼克号游轮。
“泰坦尼克号的沉没,居然也并不简单。”范无病闲的无聊,就说了这么一句话。
一九一二年四月十二日,英国豪华客轮泰坦尼克号在驶往北美洲的处女航行中不幸沉没。这次沉船事件致使一千五百多人葬身鱼腹,是人类航海史上最大的灾难,震惊了世界。
这么多年来,泰坦尼克号沉没的真正原因,一直是人们探索的焦点。
十六年前,人们在纽芬兰附近海域发现了沉没的泰坦尼克号残骸。紧接着,探索者们利用各种先进技术,甚至潜入冰冷黑暗的深海,企图揭示泰坦尼克号沉没的原因。
然而,潜入水中的人只能看到泰坦尼克号的外观,却无法探查由于冰山撞击造成的创伤,因为轮船的裂缝已被厚厚的泥沙深深掩埋起来了。
这个状况一直到五年前才得以改变,一支由几个国家潜水专家、造船专家及海洋学家组成的国际考察队深入实地进行了探测。
不探则已,一探惊人。
一个全新的说法打破了著名电影《泰坦尼克号》中广为人们所接受的剧情,在这部电影里,这艘近两百七十五米长的豪华客轮,被迎面漂来的冰山撞开了约九十二米长的裂缝后,船舱进水,很快沉没在纽芬兰附近海域。
然而这次探测的结果表明,泰坦尼克号并不是被迎面漂来的大冰山撞开一个大裂口而沉没的。他们的声波探测仪找到了船的伤口。伤口并不是九十二米那么长,而是有六处小伤口,总的损坏面积仅有三到四米。
研究人员为了增强这种说法的可信度,利用那些数据在计算机上模拟了灾难发生的过程,结论是肯定的,当时进水的六个舱室并不是平均进水的,有的进水量大,有的进水量小,这说明撞开的洞口有大有小。
其实,在当时该船的设计师已经提出了这个情况,可是这个非常重要的证言被有意或无意地忽略了。因为当时的人们很难接受这样一个事实,一艘如此精良的巨轮只撞了六个小洞就沉没了。
美国科学家对船体钢板的研究结果表明,当时的钢板有许多降低钢板硬度的硫磺夹杂物,这使得船体钢板非常脆。因此,专家们普遍认为,冰山撞击可能并不是致命原因。冰山撞击来得太突然,加上轮船的速度稍快,再加上钢板较脆,是这一悲剧发生的真正原因。
一切听上去都是那么有理有据,然而和所有未明真相的事件一样,泰坦尼克号之谜也远远未曾结束。
如今一个耸人听闻的言论跳到全世界公众的面前,吸引了所有关心和不关心泰坦尼克号事件的人们的注意力,一名英国人在接受bbc采访时,披露了泰坦尼克号沉船阴谋论,他表示泰坦尼克号沉没事件中遇难的乘客和船员并不是死于天灾,而是人祸。
据他们所说,在泰坦尼克号开始它的处女航的六个月前,泰坦尼克号的姊妹船,奥林匹克号在离开南安普顿出海试航时,船舷被严重撞毁,勉强回航并停靠到了贝尔法斯特港。
不幸的是,保险公司以碰撞事件的责任方是奥林匹克号为由拒绝赔偿,而奥林匹克号的修理费用异常昂贵,当时的白星轮船公司陷入了严重的经济困境。
更糟糕的是,如果六个月后泰坦尼克号不能按时起航,那么白星轮船公司将面临破产。
于是白星轮船公司决定把已经损坏的奥林匹克号伪装成泰坦尼克号,并安排了那场海难来骗取一笔巨额的保险金。
原先白星轮船公司安排了一艘加利福尼亚号停靠在大西洋的冰山出没区,准备在事故发生时及时救上泰坦尼克号上的所有人。
导致灾难成为事实的最关键处是,加利福尼亚号竟然搞错了泰坦尼克号的位置和求救信号,没有及时赶到沉船地点进行抢救。
阴谋论者都认为白星轮船公司的主人,美国超级富翁jp.摩根是这起保险诈骗阴谋的幕后策划者。虽然很多人都表示不相信这种说法,但是船只保险诈骗阴谋论者指出一件件异常情况来证实他们的说法。
首先泰坦尼克号曾经突然改变航线,可能是为了与加利福尼亚号进行会合,在遭遇冰山后,有人看见大副跑到高高的船桥上去,可能是为了寻找加利福尼亚号的踪迹,后来的调查报告显示,在船员船舱里竟然没有一个双筒望远镜,这意味着监望员很难及时发现冰山。
还有一点非常重要,就是白星轮船公司的总裁jp.摩根本来也计划乘坐泰坦尼克号,但在起航前两天,他以身体不适为由取消了旅行,可是轮船沉没后两天,有人发现他正和法国情妇幽会,与他一起取消行程的有五十五人,这些取消行程的人应该都是知晓内幕者
在临时把奥林匹克号伪装成泰坦尼克号的过程中存在偷工减料,有人发现沉船上的一些救生艇像筛子一样漏水,最令人匪夷所思的一点,就是从泰坦尼克号遗骸处打捞上来的三千六百多件物品中,竟然没有一样东西上面刻着泰坦尼克的标记,这是很不正常的。
作为佐证,当时出现在大西洋上的加利福尼亚号上,除了工作人员和三千件羊毛衫和毯子外,没有搭载一名乘客。
“这大概就是说,加利福尼亚号特意腾空了船,并且准备了足以令失事船只所有人员用于御寒的衣物,你总不可能说他们是未卜先知吧?”范无病讲完了这些情况之后,对众人说道。
央视的人听了之后都大为出神,因为此前他们从未听说过关于泰坦尼克号沉没的阴谋论说法,这种说法实在是有点儿骇人听闻了,以至于他们都认为这是范总随口编出来的,可是看范无病的样子,又不像是临时编出来的,谁也没有那么好的讲故事天赋啊。
也有人提议,这件事情可以作为野史轶闻加在节目里面,以增强节目的可观赏性,这个提议很快就得到了几名编导的一致赞同,大家纷纷说范总又给提供了一个很好的话题啊,既增强了节目的趣味性,还能够让大家重新对一件早已过去的事情产生新的兴趣,真的是一举两得。
最重要的,就是这个对于提高收视率的作用应该也是非常强的,编导们已经计划把这一期节目拉长,连一个连载,以便能够形成时间效应,不至于一锤子买卖就玩完了。
总而言之,范无病的一个话题,就引发了大家的很多联想,这不能不让范无病感到佩服,搞传媒的这帮人的脑子实在是有够活络的,果然都是一群人精,难怪样式里面的一群主持人,看起来不显山不露水的,可是要仔细一问起来,居然都是司局级干部啊。
不过就在休息的时候,范无病就接到了来自高层的保密信息,消息是通过随行人员传递过来的,主要的意思,就是让他务必接近库尔斯克号核潜艇,尽可能地获取一点儿核潜艇外部的组织物,然后想办法给带回国内来。
“这是让兄弟充当特工啊!”范无病接到这个要求之后,颇有一些被当成是007的感觉。
高层的这帮人,还真敢用人啊,却不知道这一次又是谁的主意?
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库罗耶多夫上将的这番话让人们想起了两天前俄罗斯《改革周报》对库尔斯克号总设计师斯帕斯基的一篇专访。
那位总设计师在谈及潜水员们的打捞行动时忧心忡忡地表示,库尔斯克号潜艇的内部结构本身就异常复杂,满满当当的各种设备使潜艇内部本身的通道也就五十厘米到八十厘米宽,在这种正常的情况下穿着潜水服的人都通不过,更别说现在内部已经被炸得一团糟了,而且参加打捞行动的潜水员们的潜水服上还挂满了各种各样的特殊器材,这就更加大了难度。
因为打捞行动实在是太危险了,库罗耶多夫上将因此保留了一项只要专家认为有威胁潜水员生命的危险就随时取消整个打捞行动的权力。
这位上将亲自告诫潜水员们说,千万不要冒险,他说要多想想自己的生命和你们的家人,可别逞一时英雄。
不过最令人担心的库尔斯克号上的两座核反应堆看来没有发生什么意外,因为从潜艇周围采集的海水样本检验的结果来看,辐射量正常,这就是一旦风暴平静之后,潜水员立即重新下水进入库尔斯克号潜艇的第一前提。
按照新方案,只有俄罗斯军方潜水员可以进入库尔斯克号潜艇内部,而英国和挪威的潜水员则呆在潜水舱内协助俄罗斯潜水员的行动。
休息的时间,工作人员总是喜欢跑到范无病这边儿来凑热闹,尤其是央视和范氏的员工们,对于范无病都很感兴趣,这一次又是在国外,就没有那么多的心理上的顾忌。
嘻嘻哈哈之间,聊的东西不免就多了一些。
不知道怎么着,有人就提起了同样是非常庞大的重量级的被冰山撞击后沉没的泰坦尼克号游轮。
“泰坦尼克号的沉没,居然也并不简单。”范无病闲的无聊,就说了这么一句话。
一九一二年四月十二日,英国豪华客轮泰坦尼克号在驶往北美洲的处女航行中不幸沉没。这次沉船事件致使一千五百多人葬身鱼腹,是人类航海史上最大的灾难,震惊了世界。
这么多年来,泰坦尼克号沉没的真正原因,一直是人们探索的焦点。
十六年前,人们在纽芬兰附近海域发现了沉没的泰坦尼克号残骸。紧接着,探索者们利用各种先进技术,甚至潜入冰冷黑暗的深海,企图揭示泰坦尼克号沉没的原因。
然而,潜入水中的人只能看到泰坦尼克号的外观,却无法探查由于冰山撞击造成的创伤,因为轮船的裂缝已被厚厚的泥沙深深掩埋起来了。
这个状况一直到五年前才得以改变,一支由几个国家潜水专家、造船专家及海洋学家组成的国际考察队深入实地进行了探测。
不探则已,一探惊人。
一个全新的说法打破了著名电影《泰坦尼克号》中广为人们所接受的剧情,在这部电影里,这艘近两百七十五米长的豪华客轮,被迎面漂来的冰山撞开了约九十二米长的裂缝后,船舱进水,很快沉没在纽芬兰附近海域。
然而这次探测的结果表明,泰坦尼克号并不是被迎面漂来的大冰山撞开一个大裂口而沉没的。他们的声波探测仪找到了船的伤口。伤口并不是九十二米那么长,而是有六处小伤口,总的损坏面积仅有三到四米。
研究人员为了增强这种说法的可信度,利用那些数据在计算机上模拟了灾难发生的过程,结论是肯定的,当时进水的六个舱室并不是平均进水的,有的进水量大,有的进水量小,这说明撞开的洞口有大有小。
其实,在当时该船的设计师已经提出了这个情况,可是这个非常重要的证言被有意或无意地忽略了。因为当时的人们很难接受这样一个事实,一艘如此精良的巨轮只撞了六个小洞就沉没了。
美国科学家对船体钢板的研究结果表明,当时的钢板有许多降低钢板硬度的硫磺夹杂物,这使得船体钢板非常脆。因此,专家们普遍认为,冰山撞击可能并不是致命原因。冰山撞击来得太突然,加上轮船的速度稍快,再加上钢板较脆,是这一悲剧发生的真正原因。
一切听上去都是那么有理有据,然而和所有未明真相的事件一样,泰坦尼克号之谜也远远未曾结束。
如今一个耸人听闻的言论跳到全世界公众的面前,吸引了所有关心和不关心泰坦尼克号事件的人们的注意力,一名英国人在接受bbc采访时,披露了泰坦尼克号沉船阴谋论,他表示泰坦尼克号沉没事件中遇难的乘客和船员并不是死于天灾,而是人祸。
据他们所说,在泰坦尼克号开始它的处女航的六个月前,泰坦尼克号的姊妹船,奥林匹克号在离开南安普顿出海试航时,船舷被严重撞毁,勉强回航并停靠到了贝尔法斯特港。
不幸的是,保险公司以碰撞事件的责任方是奥林匹克号为由拒绝赔偿,而奥林匹克号的修理费用异常昂贵,当时的白星轮船公司陷入了严重的经济困境。
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“这大概就是说,加利福尼亚号特意腾空了船,并且准备了足以令失事船只所有人员用于御寒的衣物,你总不可能说他们是未卜先知吧?”范无病讲完了这些情况之后,对众人说道。
央视的人听了之后都大为出神,因为此前他们从未听说过关于泰坦尼克号沉没的阴谋论说法,这种说法实在是有点儿骇人听闻了,以至于他们都认为这是范总随口编出来的,可是看范无病的样子,又不像是临时编出来的,谁也没有那么好的讲故事天赋啊。
也有人提议,这件事情可以作为野史轶闻加在节目里面,以增强节目的可观赏性,这个提议很快就得到了几名编导的一致赞同,大家纷纷说范总又给提供了一个很好的话题啊,既增强了节目的趣味性,还能够让大家重新对一件早已过去的事情产生新的兴趣,真的是一举两得。
最重要的,就是这个对于提高收视率的作用应该也是非常强的,编导们已经计划把这一期节目拉长,连一个连载,以便能够形成时间效应,不至于一锤子买卖就玩完了。
总而言之,范无病的一个话题,就引发了大家的很多联想,这不能不让范无病感到佩服,搞传媒的这帮人的脑子实在是有够活络的,果然都是一群人精,难怪样式里面的一群主持人,看起来不显山不露水的,可是要仔细一问起来,居然都是司局级干部啊。
不过就在休息的时候,范无病就接到了来自高层的保密信息,消息是通过随行人员传递过来的,主要的意思,就是让他务必接近库尔斯克号核潜艇,尽可能地获取一点儿核潜艇外部的组织物,然后想办法给带回国内来。
“这是让兄弟充当特工啊!”范无病接到这个要求之后,颇有一些被当成是007的感觉。
高层的这帮人,还真敢用人啊,却不知道这一次又是谁的主意?
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